அகச்சிவப்பு வெப்ப இமேஜிங்கின் இராணுவ பயன்பாடு
ரேடார் அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது, அகச்சிவப்பு வெப்ப இமேஜிங் அமைப்பு அதிக தெளிவுத்திறன், சிறந்த மறைத்தல் மற்றும் மின்னணு குறுக்கீட்டிற்கு குறைவாக எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது.காணக்கூடிய ஒளி அமைப்புடன் ஒப்பிடுகையில், உருமறைப்பை அடையாளம் காணக்கூடிய நன்மைகள், இரவும் பகலும் வேலை செய்வது மற்றும் வானிலையால் குறைவாக பாதிக்கப்படுவது.எனவே, இது இராணுவத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.அதன் முக்கிய பயன்பாடுகள்:
அகச்சிவப்பு இரவு பார்வை
அகச்சிவப்புஇரவு பார்வை1950 களின் முற்பகுதியில் பயன்படுத்தப்பட்ட சாதனங்கள் அனைத்தும் செயலில் உள்ள அகச்சிவப்பு இரவு பார்வை சாதனங்கள் ஆகும், அவை பொதுவாக அகச்சிவப்பு படத்தை மாற்றும் குழாய்களைப் பெறுபவராகப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் வேலை செய்யும் இசைக்குழு சுமார் 1 மைக்ரான் ஆகும்.டாங்கிகள், வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்கள் 10 கி.மீ.
நவீன அகச்சிவப்பு இரவு பார்வை கருவிகள் முக்கியமாக அகச்சிவப்புகளை உள்ளடக்கியதுவெப்ப கேமரா(அகச்சிவப்பு முன்னோக்கி பார்வை அமைப்புகள் என்றும் அறியப்படுகிறது), அகச்சிவப்பு தொலைக்காட்சிகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட செயலில் உள்ள அகச்சிவப்பு இரவு பார்வை சாதனங்கள்.அவற்றில், அகச்சிவப்பு வெப்ப இமேஜர் ஒரு பிரதிநிதி அகச்சிவப்பு இரவு பார்வை சாதனமாகும்.
1960 களின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்காவால் உருவாக்கப்பட்ட ஆப்டிகல்-மெக்கானிக்கல் ஸ்கேனிங் அகச்சிவப்பு இமேஜிங் அமைப்பு, இரவில் பறக்கும் மற்றும் கடுமையான வானிலை நிலைகளின் கீழ் பறக்கும் விமானத்திற்கான கண்காணிப்பு வழிமுறைகளை வழங்குகிறது.இது 8-12 மைக்ரான் வரம்பில் வேலை செய்கிறது மற்றும் பொதுவாக கதிர்வீச்சு, திரவ நைட்ரஜன் குளிரூட்டலைப் பெற பாதரச காட்மியம் டெலுரைடு ஃபோட்டான் டிடெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.அதன் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப செயல்திறன் செயலில் உள்ள அகச்சிவப்பு இரவு பார்வை சாதனங்களை விட அதிக அளவு வரிசையாகும்.இரவில், 1 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள மக்கள், 5 முதல் 10 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள தொட்டிகள் மற்றும் வாகனங்கள் மற்றும் காட்சி வரம்பிற்குள் கப்பல்கள் ஆகியவற்றைக் காணலாம்.
இந்த வகையானவெப்ப கேமராபல முறை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.1980 களின் முற்பகுதியில், பல நாடுகளில் தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகள் தோன்றின.வடிவமைப்பாளர்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு கூறுகளைத் தேர்வுசெய்து, தேவையான வெப்ப இமேஜிங் கேமராக்களைச் சேகரிக்கலாம், இராணுவத்திற்கான எளிய, வசதியான, சிக்கனமான மற்றும் பரிமாற்றக்கூடிய இரவு பார்வைக் கருவிகளை வழங்கலாம்.
அகச்சிவப்புஇரவு பார்வை உபகரணங்கள்நிலம், கடல் மற்றும் விமானப்படைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.டாங்கிகள், வாகனங்கள், விமானங்கள், கப்பல்கள் போன்றவற்றை இரவில் ஓட்டுவதற்கான கண்காணிப்பு உபகரணங்கள், இலகுரக ஆயுதங்களுக்கான இரவு காட்சிகள், தந்திரோபாய ஏவுகணைகள் மற்றும் பீரங்கிகளுக்கான தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், போர்க்களத்தில் எல்லைக் கண்காணிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட உளவு உபகரணங்கள் போன்றவை.எதிர்காலத்தில், உற்று நோக்கும் குவிய விமான வரிசையைக் கொண்ட வெப்ப இமேஜிங் அமைப்பு உருவாக்கப்படும், மேலும் அதன் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப செயல்திறன் மேலும் மேம்படுத்தப்படும்.
அகச்சிவப்பு வழிகாட்டுதல்
அகச்சிவப்பு தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், அகச்சிவப்பு வழிகாட்டுதல் அமைப்பு மேலும் மேலும் சரியானதாகி வருகிறது.1960 களுக்குப் பிறகு, நடைமுறை அகச்சிவப்பு அமைப்புகள் மூன்று வளிமண்டல ஜன்னல்களில் கிடைக்கின்றன.தாக்குதல் முறையானது வால் நாட்டிலிருந்து சர்வ திசை தாக்குதல் வரை வளர்ந்துள்ளது.வழிகாட்டுதல் முறை முழு அகச்சிவப்பு வழிகாட்டுதல் (புள்ளி மூல வழிகாட்டுதல் மற்றும் இமேஜிங் வழிகாட்டுதல்) மற்றும் கூட்டு வழிகாட்டுதல் (அகச்சிவப்பு வழிகாட்டுதல்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது./டிவி, அகச்சிவப்பு/ரேடியோ கட்டளை, அகச்சிவப்பு/ரேடார் அகச்சிவப்பு புள்ளி மூல வழிகாட்டுதல் அமைப்பு, வான்-விண், தரை-விமானம், கரையிலிருந்து-கப்பல் மற்றும் கப்பலில் இருந்து கப்பல் போன்ற டஜன் கணக்கான தந்திரோபாய ஏவுகணைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏவுகணைகள்.
அகச்சிவப்பு உளவு
வெப்ப கேமரா, அகச்சிவப்பு ஸ்கேனர்கள், அகச்சிவப்பு தொலைநோக்கிகள் மற்றும் செயலில் உள்ள அகச்சிவப்பு இமேஜிங் அமைப்புகள் போன்றவை உட்பட நிலத்தடி (நீர்), காற்று மற்றும் விண்வெளிக்கான அகச்சிவப்பு உளவு உபகரணங்கள்.
நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் பயன்படுத்தப்படும் அகச்சிவப்பு பெரிஸ்கோப் ஏற்கனவே ஒரு வாரத்திற்கு விரைவாக ஸ்கேன் செய்ய தண்ணீருக்கு வெளியே நீண்டு செல்லும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, பின்னர் பின்வாங்கிய பிறகு கவனிக்கும் செயல்பாட்டைக் காட்டுகிறது.மேற்பரப்புக் கப்பல்கள் அகச்சிவப்பு கண்டறிதல் மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி எதிரி விமானங்கள் மற்றும் கப்பல்களின் படையெடுப்பைக் கண்காணிக்க முடியும்.1980 களின் முற்பகுதியில், அவர்களில் பெரும்பாலோர் புள்ளி-மூலக் கண்டறிதல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தினர்.விமானத்தை நேருக்கு நேர் கண்டறிவதற்கான தூரம் 20 கிலோமீட்டர்கள், மற்றும் வால் பாதைக்கான தூரம் சுமார் 100 கிலோமீட்டர்கள்;செயலில் உள்ள மூலோபாய ஏவுகணைகளைக் கண்காணிப்பதற்கான தூரம் 1,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருந்தது.
அகச்சிவப்பு எதிர் நடவடிக்கைகள்
அகச்சிவப்பு எதிர் அளவீட்டு தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு எதிராளியின் அகச்சிவப்பு கண்டறிதல் மற்றும் அடையாள அமைப்பின் செயல்பாட்டை வெகுவாகக் குறைக்கலாம் அல்லது அதைச் செயலிழக்கச் செய்யலாம்.எதிர் நடவடிக்கைகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஏய்ப்பு மற்றும் ஏமாற்றுதல்.ஏய்ப்பு என்பது இராணுவ வசதிகள், ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை மறைக்க உருமறைப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும், இதனால் மற்ற தரப்பினர் அதன் சொந்த அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சு மூலத்தைக் கண்டறிய முடியாது.
இடுகை நேரம்: மே-10-2023